DPFFiltrai yra vieno tipo sieniniai monolitai, kurių kanalai vienoje pusėje yra atviri, o kitoje – užkimšti. Jie bus montuojami dyzelinių automobilių išmetimo sistemoje, siekiant sumažinti kietųjų dalelių (PM) kiekį išmetamosiose dujose, jas sulaikant. Pagrindiniai dyzelinių variklių išmetamųjų dujų komponentai yra kietosios dalelės (PM), anglies monoksidas (CO) ir angliavandeniliai (HC). Dyzelinių kietųjų dalelių filtrai gali sumažinti jų kiekį dyzeliniuose varikliuose daugiau nei 90 %.
Fizikinės ir cheminės savybės
| Prekės Nr. | Prekė | Vienetas | Duomenys | |
| 1 | Šiluminio plėtimosi koeficientas | 10-6/k | ≤1.2 | |
| 2 | Gniuždymo stipris | Ašis | MPa | >9 |
| B ašis | >3 | |||
| 3 | Vandens absorbcija | % | >30,>40 | |
| 4 | Matomas poringumas | % | >40,>50 | |
| 5 | Vidutinis porų dydis | ɥm | 10±3,18±3 | |
| 6 | Minkštėjimo temperatūra | ℃ | >1360 m. | |
| 7 | Išvaizdos tankis | g/l | 400–480 | |
| 8 | Atsparumas terminiam smūgiui | - | 650℃ ciklas 3 kartus be įtrūkimų | |
| 9 | Kordierito kiekis | % | >90 | |
Dydžio specifikacija
| Tipas | Forma | Skylių tankis | Storis (mm) | Išorinis skersmuo | Tolerancija (mm) |
| Kordierito DPF (simetrija) | Kvadratas | 100 | 0,36–0,4 | 150 | 50–320 |
| Cilindrinis | 100–300 | 0,2–0,4 | 80-305 | 50-305
| |
| Ovalios, kilimo ir tūpimo tako formos | Tinkinti | ||||
| Speciali forma | |||||
| Kordierito DPF (asimetrinis) | Cilindrinis | 300 | 0,2–0,25 | Tinkinti | |
| Ovalios, kilimo ir tūpimo tako formos | |||||
| Speciali forma |
Jei DPF filtras padengtas tauriaisiais metalais (pvz., Pt, Pd ir Rh), juodi dūmai su anglies dalelėmis iš dyzelinio variklio praeina per specialų vamzdelį ir patenka į filtrą. Anglies dūmų dalelės, praeidamos pro vidinį tankų ir maišinį filtrą, yra absorbuojamos filtre, pagamintame iš metalo pluošto veltinio. Kai kietųjų dalelių absorbcija pasiekia tam tikrą lygį, galinis degiklis automatiškai užsidega. Tokiu atveju absorbuotos kietosios dalelės sudeginamos ir paverčiamos netoksišku CO2, o tada išleidžiamos. Visas įrenginys suprojektuotas kaip dviejų patalpų konstrukcija, o filtravimas ir recirkuliacija vyksta skirtingose zonose, todėl jos nekenkia. Sistema gali veikti automatiškai, kad ir kokios būtų variklio darbo sąlygos. Specialiai pagamintas korio formos keraminis kietųjų dalelių filtras tam tikru mastu veikia kaip kietųjų dalelių surinkimo įtaisas.
| Dydis | CPSI | Tūris (l) |
| φ118 * 152,4 | 100/200 | 1,67 |
| φ118 * 254 | 100/200 | 2,78 |
| φ127 * 152,4 | 100/200 | 1,93 |
| φ127 * 180 | 100/200 | 2.3 |
| φ127 * 254 | 100/200 | 3.22 |
| φ144 * 152,4 | 100/200 | 2.49 |
| φ144 * 203 | 100/200 | 3.31 |
| φ144 * 254 | 100/200 | 4.44 |
| φ144 * 305 | 100/200 | 4,97 |
| φ190 * 152,4 | 100/200 | 4.32 |
| φ190 * 203 | 100/200 | 5.76 |
| φ190 * 305 | 100/200 | 8,65 |
| φ240 * 240 | 100/200 | 10.9 |
| φ240 * 305 | 100/200 | 13.8 |
| φ250 * 305 | 100/200 | 14,97 |
| φ267 * 254 | 100/200 | 14.22 |
| φ267 * 267 | 100/200 | 14,95 |
| φ267 * 305 | 100/200 | 17.07 |
| φ286 * 305 | 100/200 | 19.6 |
| φ286 * 355 | 100/200 | 22.8 |
| φ305 * 305 | 100/200 | 22.28 |
| φ330 * 381 | 100/200 | 32,59 |
Įrašo laikas: 2025 m. gruodžio 25 d.